Am heutigen 8. Juni 2026 ist in Hamburg alles ein bisschen lauter als gewohnt. Die Luftwaffe hat ihre Maschinen auf die Startbahn des Hamburger Flughafens gerollt, und da sind sie – sechs Tornado-Kampfflugzeuge vom Luftwaffengeschwader „Immelmann“ aus Jagel, Schleswig-Holstein. Ab heute und bis Freitag laufen hier die Übungen der Militärs, die, wie man so sagt, ein bisschen für Aufsehen sorgen werden – und das im wahrsten Sinne des Wortes. Anwohner müssen sich auf erhöhten Lärm durch die Starts und Landungen der Tornados einstellen, die bis zu zwei Mal täglich in Fuhlsbüttel abheben und landen.

So eine Übung hat ihren Grund: Die Streitkräfte müssen flexibel sein, wenn es darauf ankommt, und zivile Flughäfen als Ausweichstandorte nutzen können, sollte es mal ernst werden. Das klingt zwar alles sehr militärisch, aber es betrifft auch das tägliche Leben der Menschen hier. Laut den Berichten des Dachverbands der Fluglärmbetroffenen (BIG) gehören die Tornados zu den lautesten Militärflugzeugen in Deutschland – und das bleibt nicht unbemerkt. Im März gab es bereits Lärmspitzen von bis zu 90 Dezibel über Wohngebieten. Wer sich mal auf die Terrasse setzt, wird das sicher nicht überhören!

Ein bisschen mehr als nur Lärm

Die Deutsche Flugsicherung hat das letzte Wort, wenn es um die Start- und Landerichtung geht. Details zu den genauen Flugzielen und der Flugdauer der Tornados sind allerdings nicht bekannt. Vielleicht fliegen sie zu geheimen militärischen Übungen oder einfach nur zum Spaß – wer weiß das schon? Aber keine Sorge, für die Reisenden am Hamburger Flughafen soll es keine Einschränkungen geben. Also, wer zum Flughafen fährt, kann sich weiterhin auf seine Flüge freuen.

Die Bundeswehr hat für alle Fälle eine Hotline eingerichtet, falls die Lärmbelästigung zu viel werden sollte. Unter 0800 – 8620730 kann man sich beschweren – oder per E-Mail an FLIZ@bundeswehr.org. Ob das wirklich hilfreich ist, bleibt abzuwarten, denn viele Fragen zu den bestehenden Schutzrechten und der Mitbestimmung der Anwohner bleiben offen. Es ist schon ein bisschen merkwürdig, dass die gesetzlich zuständige Fluglärmschutzkommission Hamburg nicht in die Diskussion einbezogen wurde. Vielleicht ist das ja ein Thema, das die Politik anpacken sollte.

Die Zukunft des Luftraums

Die Übung trägt den klangvollen Namen „Dispersed Operations 2026 – Panther Shield“ und sieht die Teilnahme von etwa 100 Soldatinnen und Soldaten vor. Militärische Lärmemissionen sind nicht neu und werden immer mehr zur Normalität. Das zeigt auch die Tatsache, dass der Hamburger Flughafen im vergangenen Jahr trotz gleichbleibender Passagierzahlen einen Gewinn von zehn Millionen Euro erwirtschaften konnte. Vielleicht haben die Tornados ja auch ihre eigene Fangemeinde?

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Ab dem 29. März wird es am Flughafen Fuhlsbüttel eine neue Airline geben, die mehr Verbindungen nach Nord- und Osteuropa anbietet. Das sieht für den zivilen Flugverkehr ganz gut aus, aber während der militärischen Übungen ist es ein bisschen wie ein Spiel auf dem heißen Draht – man weiß nie, wann der nächste Lärm kommt. Und die Menschen in Hamburg? Die müssen sich wohl darauf einstellen, dass zivile Infrastruktur zunehmend militärisch mitgenutzt wird – und die Frage, welche Rechte die Bevölkerung hat, bleibt immer noch offen.